Mitsubishi опубликовала первый эскиз своего нового компактного кроссовера, который будет стоять на ступеньку ниже модели Outlander (а главным соперником этой машины будет Nissan Qashqai). И, по данным издания Autocar, в основе этой машины будет лежать платформа от легкового Lancer, которая, разумеется, будет серьезно модернизирована.

В настоящее время некоронованным королем «заряженных» хэтчбеков является 305-сильный Ford Focus RS. Еще в момент своего появления этот автомобиль вызвал горячие споры. Многим специалистам тогда казалось, что 305 л.с. для переднеприводного хэтчбека – явный перебор. Тем более что предыдущий Ford Focus RS оказался весьма своенравным автомобилем, за что заслужил прозвище «бешеной табуретки» - совладать с ним было не по силам даже многим профессиональным гонщикам, не говоря уж о рядовых автомобилистах. Фордовцы учли все ошибки, и новый Focus RS оказался хоть и мощнее своего предшественника, но более послушным в управлении.

Казалось бы, что Ford только совсем недавно начал продажу нового Mondeo, а в западной прессе уже начали обсуждать Mondeo следующего поколения, который появится на рынке в 2012 году. Журналисты британского издания AutoExpress уверены, что новый Mondeo будет сделан в том же стиле, что и нынешняя модель. Однако автомобиль станет выглядеть гораздо агрессивней и спортивней.

В середине этого года Audi вывела в свет стильный четырёхдверный хэтчбек (хотя сами создатели его позиционируют как четырёхдверное купе) A5 Sportback. Сейчас во Франкфурте дебютировала «разгорячённая» полноприводная версия – S5 Sportback.

Volkswagen во Франкфурте представил самую мощную модификацию нового Гольфа – R. В пятом колене исполнение имело аббревиатуру R32. Сейчас окончание с циферками исчезло. Почему? На R32 использовался шестицилиндровый 3,2-литровый мотор. Сейчас немцы решили от него отказаться в пользу более лёгкого и современного надувного четырёхцилиндрового агрегата.

Если бы Mazda3 MPS предыдущего поколения была девушкой, то на первое же свидание она брала бы с собой наручники и плётку. Эту машину можно было любить и ненавидеть, причём одновременно. Шумная, тряская, жёсткая, вибрирующая, шипящая — и очень-очень быстрая. Машина для тех, кому нужно было получить что-то побыстрее, да подешевле — идеальный вариант. Но зазевался, чуть неаккуратно надавил на газ — и она покажет свой нрав! А что сейчас? На свидание с новой Маздой3 MPS я отправился в Германию. Бить будет?

Здесь собраны самые эффективные способы борьбы с врагом всех автомобилистов - ФОТО РАДАРОМ, применяя их, возможно Вы съэкономите "н"-ую сумму денег.

Так же составлен рейтинг данных спопобов борьбы с фото радарами!

Ну и на лакомое: ТЕСТ в реальном времени - обманем ли фото-радар!